Tôi không đồng ý quan điểm " ". Xe máy không có lỗi, tinh thần từng lớp kém cũng không phải lỗi nơi cái xe máy. Nói xe máy làm cho nền công nghiệp ôtô kém phát triển thì cần phải có bằng chứng và thống kê. Tôi đồ rằng nếu có một nhà sản xuất ôtô mà giá ngang với thị trường Ấn Độ thì với tình hình liên lạc như tại Việt Nam, chúng ta ra đường chỉ bật "start-stop" rồi ngồi trong xe ngó nhau chứ không cần phải đi làm nữa.
Ở Thái Lan 10 năm trước họ cũng là nhà nước chuộng xe máy nhưng khi phát triển lên đa phần đã chuyển qua đi ôtô và tình hình tắc đường tại Thái Lan thật khủng khiếp. Với một thủ đô như Rome, Paris họ đã quy hoạch xe máy cách đây mấy thập kỷ mà quy hoạch vẫn không thành. Tôi dám chắc 100% bạn đọc ở đây ai cũng muốn đi ôtô chứ chả ai muốn đi xe máy, ai lại không muốn lịch duyệt, dịu dàng, nhưng điều kiện chưa cho phép thì cũng không nên đổ lỗi cho cái xe máy.
Tôi muốn hỏi khi nào chúng ta đủ tự tín để nói rằng công cụ công cộng sẽ giúp kinh tế chạy nhanh hơn hiện giờ. Tôi mong những người còn ác cảm với cái xe máy nên đổi thay và góp ý về phương án để giải quyết chứ không nên bắt hàng triệu cái đầu phải tiêu hóa nghĩ suy của cá nhân chủ nghĩa.
Thân mến.
độc giả Đoàn Văn Xung
0 nhận xét:
Đăng nhận xét