Ngành hàng không lao đao vì chừng độ lây lan của Covid-19 trên khắp thế giới. Hai tháng qua, cổ phiếu sụt giá mạnh vì nhu cầu đi lại thấp, buộc hàng loạt hãng bay phải tạm dừng nhiều tuyến bay, giảm tần suất chuyến, khuyến mại vé và tìm mọi cách khác để cắt giảm phí.
ban sơ lượng hành khách chỉ giảm trên các chuyến bay đến một số nơi dịch bùng phát trên diện rộng như Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và Italy. Nhưng nỗi lo sợ virus ngày một lớn dần, khiến du khách hoãn hoặc hủy bỏ các chuyến đi; các tập đoàn dừng kinh doanh và hủy bỏ nhiều hội nghị và triển lãm lớn, bất kể địa điểm tổ chức ở đâu.
Trong khi công chúng lo lắng về nguy cơ lây truyền khi phải tiếp xúc với những hành khách khác trên tàu bay hoặc trong trường bay, lại có những người không thể tránh bay - tiếp viên.
|
|
Tiếp viên hàng không thẳng xúc tiếp gần những hành khách bị cảm lạnh, cúm, hoặc nhiễm các bệnh và virus khác. Ảnh: TASS. |
Sara Nelson, người đứng đầu Hiệp hội Tiếp viên Hàng không Mỹ, nhận định tiếp viên đích thực là những người "đang ở tuyến đầu có khả năng mắc bất kỳ bệnh truyền nhiễm nào ".
Giờ làm việc của tiếp viên khác với hầu hết người lao động trong các ngành công nghiệp khác. Họ thường dành 75 - 100 giờ mỗi tháng trên không, và thêm nhiều giờ làm việc ở mặt đất. trong thời kì trên máy bay, phi hành đoàn phải gặp gỡ hàng nghìn hành khách từ mọi nơi và mọi tầng lớp.
"Là một tiếp viên hàng không, hàng ngày tôi tiếp xúc với rất nhiều vi trùng", một tiếp viên ẩn danh của American Airlines nói. "Tôi 'nhận thức' nghiêm túc về dịch bệnh hơn là lo lắng. Khi làm nghề như tôi, bạn luôn phải tự tiện thức về sức khỏe của bản thân. Rửa tay liền tù tù, ăn uống lành mạnh và núm ngủ đủ giấc luôn là ưu tiên của tôi. Trong Covid-19, tôi còn cầm cố tuân thủ chặt đẹp những biện pháp đề phòng này hơn", cô bày tỏ.
Một số tiếp viên khác cho rằng họ cảm thấy tự tin hơn nhờ kinh nghiệm cá nhân chủ nghĩa. "Tôi tự nghiên cứu rất nhiều về dịch bệnh này. Chị dâu tôi là một bác sĩ, bởi vậy tôi đã chuyện trò với cô ấy", một tiếp viên hàng không American Airlines tại New York, người có tri thức về coi ngó sức khỏe, cho biết.
"Tôi không lo âu chút nào", một tiếp viên hàng không tại Chicago, khẳng định. "Tôi là người tin vào những thống kê và số người chết vì cúm còn nhiều hơn Covid-19. Từ những gì đã biết, tôi nghĩ khả năng tử vong của mình không cao vì tôi không già hay có bất kỳ vấn đề miễn nhiễm nào", ông nói thêm.
Từ khi dịch bệnh lây lan vào giữa tháng một, các hãng hàng không đã thực hành những biện pháp bảo vệ cả nhân viên và hành khách. Tiếp viên của American Airlines nhận email hàng ngày cập nhật về tình hình dịch bệnh và nhắc phòng Covid-19.
"Xà phòng, khăn lau diệt khuẩn và căng thẳng được tích tụ liền trên tàu bay, và tất nhiên có những thiết bị sơ cứu, dụng cụ bảo vệ như khẩu trang để dùng khi cần", người này cho hay.
hồ hết tiếp viên nói rằng họ không hoảng sợ vì virus, ngay cả khi họ thận trọng phòng tránh và hy vọng tránh bị truyền nhiễm. Tuy nhiên, mối lo ngại tiềm tàng được tả rõ ràng : khi thu nhập ngày một giảm vì không có khách bay, hy vọng tránh virus hay mối quan tâm về an toàn lao động của tiếp viên có thể bị lu mờ.
Một tiếp viên Spirit thông tõ: "Dù virus lây lan, tôi lại lo sẽ bị cắt giảm giờ bay và các chuyến bay, đặc biệt là các điểm đến quốc tế mà chúng tôi phục vụ. Thật đáng sợ khi có thể mất nhiều chuyến".
Tiếp viên của nhiều hãng bay tại Mỹ không hề có hợp đồng lao động, gồm cả American và United. Họ kỳ vọng hãng cho nghỉ không lương đến khi thị trường ổn định trở lại. Dù không được trả tiền, họ sẽ tiếp chuyện tích lũy thâm niên, hưởng nguyên lợi ích chăm nom sức khỏe và đấu sử dụng các ưu đãi dành cho nhân viên.
Ngày 11/3, United tuyên bố sẽ giảm 10% lộ trình bay trong nước và 20% cho mạng lưới quốc tế vào tháng 4 và tháng 5, cho phép nhân viên nghỉ có lương.
dự định các hãng bay Mỹ còn thiệt hại nặng nề hơn khi Nhà Trắng công bố lệnh cấm mọi chuyến đi từ 26 nhà nước Schengen đến Mỹ trong 30 ngày tiếp theo, tính từ 23h59 ngày 13/3 giờ miền đông (EST). Hiện Mỹ ghi nhận ít ra 1.762 người nhiễm bệnh và 41 ca tử vong vì Covid-19.
An An (Theo Business Insider )
0 nhận xét:
Đăng nhận xét